Proposer une autre fiscalité environnementale que la taxe carbone
Mourad, ce matin, se rend au port de Saumaty. Celui-ci est devenu bien trop petit, en 2025, le nombre de bateaux de pêche ne cessant d'augmenter. L'année précédente, trente équipages nouveaux ont été accepté. Les quais regorgent de poissons. Les discussions...
Premier ministrable, Jean-Louis Borloo vient de proposer un Grenelle de la fiscalité. Ministre de l'Environnement, on peut penser qu'il souhaite, dans ce cadre, y intégrer une réforme de la fiscalité sur l'environnement Sans s'intéresser à la pertinence...
Re-édition d'un vieil article critique sur la taxe carbone. C onvaincu de l'urgence des problèmes écologiques, on l'attendait comme LA solution au réchauffement climatique, à la raréfaction des biotopes et des ressources du sous-sol, au trou dans la couche...
Depuis la décision de Nicolas Sarkozy concernant la contribution climat-énergie, le débat sur la fiscalité verte est au point mort. Sur les sites défendant la taxe carbone, il est frappant de voir que nul espace n'est laissé aux débats, aux forums et...
En 1995, lors du mouvement social de grande ampleur, le "moteur" de la contestation avait été les cheminots: bloquer les transports en commun paraissait le levier le plus puissant pour peser dans la bras de fer qui opposait la contestation et le gouvernement....
Dans un récent article, du mensuel Alternatives Economiques, il est évoqué les différentes pistes pour espérer sortir du chômage de masse. L'économie verte y est considéré, comme dans de nombreux articles, comme la piste la plus féconde. L'"économie verte"...
Fin du débat entre Jacques Weber et moi à propos de la fiscalité environnementale Rodrigue Coutouly :" Croire que la taxation écologique va entraîner l'abolition des taxes sur le travail : cela " suppose le basculement des régulations, le remplacement...
Avec le maintien de la pêche au Thon Rouge, il semble que les pêcheurs aient gagnés et que le poisson ait perdu. Les premiers disent qu'ils vont pouvoir continuer à vivre, en oubliant que, la ressource se raréfiant, ils sont condamné à mourir. Les écologistes...
La mise en place prochain d'Autolib' sur Paris déclenche la polémique : certains lui reprochent d'avance de favoriser la voiture ... plutôt que les transports en commun puisque le parking sera assuré. Autre reproche : les parisiens conserveront leurs...
Jean Sireyol, président de l’association Taca , sur le site d'Hervé Kempf Reporterre, fait la proposition d'une contribution climat universelle: une sorte de taxe carbone mondialisé : Cet argent représente l’utilisation d’une ressource commune, l’atmosphère,...
En cette période de commémoration des 70 ans de l'appel du 18 juin, il est de bon ton de se rappeler de l'héritage du grand homme de la Véme République. Mais le plus souvent, ces héritiers autoproclamés font appel à des valeurs fourre-tout qui ne veulent...
Dans la lecture du monde mouvant et multi-complexe qui nous entoure, il est de plus en plus difficile de définir des certitudes. L'auteur de ce blog possède trois fortes convictions qui forme l'ossature de son projet intellectuel, tel qu'il est développé...
Outre la taxe carbone, une autre solution de fiscalité verte est régulièrement présentée : le financement des cotisations sociales par une fiscalité verte : remplacer les charges sociales par un éco-impôt sur les capitaux polluants. Cette solution me...
Les critiques sur la taxe carbone de Sarkozy sont nombreuses. Ne les reprenons pas, mais notons que celle qui l'a fait tombé est celle de l'égalité républicaine devant l'impôt. Il est donc tentant de reprendre le débat autour de qui doit la payer? Qui...
On pourra s'étonner de ne pas trouver sur ce blog aucun argumentaire anti-GIEC, ou, au contraire, vantant l'urgence de la lutte contre le réchauffement climatique. Je ne trouve pas le débat forcément intéressant. Il m'indiffère plutôt. Pourquoi? Je fais...
Dans la démarche des contributions incitatives que je défend, il y a une notion centrale : celle de communauté d'intérêts . Détaillons cette notion fondamentale pour comprendre comment fonctionne le système des contributions incitatives. Jusqu'à présent,...
Comment pouvons-nous imaginer les transports collectifs de demain? Le projet de Grand Paris est-il le projet dont nous avons besoin? Quelques pistes pour avancer sur cette question. Je viens de lire le projet de Grand Paris par l'atelier Christian de...
Depuis le début de la campagne électorale pour les élections régionales, pas un parti ne met dans son programme la nécessité de développer et renforcer les réseaux de Train Express Régional (T.E.R.). Mais est-ce vraiment la bonne solution? A mon avis,...
La disparition des abeilles commence à être bien connu, mais on discute encore pour savoir exactement quel est le faisceau d'explication à l'origine de cet inquiétant phénomène. On sait seulement que les causes sont à chercher dans une combinaison combinant...
Certains de mes lecteurs m'interrogent sur mon opinion à propos des "coups de rabot" sur les niches fiscales "écologiques" ou encore de la révision du système de bonus-malus automobile. Sans me prononcer sur les choix politiques qui sont derrière ces...
Un ouvrage de Corinne Lepage : Vivre autrement Je viens de lire le dernier ouvrage de Corinne Lepage, un essai intitulé "vivre autrement". Le personnage mérite le respect, elle est une des personnalités politiques françaises écologiques les plus connues....
Cette semaine , nous avons inauguré le prolongement de la ligne 1 du métro marseillais : quatre nouvelles stations, 2,5 km, 417 Millions d'euros. Etaient présents à cette inauguration le maire de Marseille mais aussi les présidents de la communauté urbaine,...
Jean Sireyjol , infatiguable animateur bordelais de TACA, a écris un commentaire à mon article intitulé redistribuer la taxe carbone, une bonne idée? , voici ma réponse en bleue: Excuse moi, mais c'est idiot de dire que redistribuer l'argent c'est pour...
La création d'outils fiscaux, au service des problèmes environnementaux, rencontre des obstacles. Les trois principaux sont celui de leur acceptabilité , de leur lisibilité (notion d'adossement) et celui de leur compatibilité avec les législations nationales...
Quelle démarche pour permettre le développement du petit éolien en France? Suite à l'article précédent sur le petit éolien, il apparaît clairement que le marché ne suffira pas à le développer. Pour permettre le développement du petit éolien, il faut une...
